"Дневник" : И колите втора ръка - с гаранция
Голяма част от автомобилите втора ръка ще се предлагат с гаранция от минимум три месеца. Това предвижда меморандум, подписан вчера между министерството на транспорта, Комисията за защита на потребителите и браншовата асоциация на търговците на употребявани коли (АВА). Превозните средства, за които ще се приемат рекламации, ще могат да бъдат купени в 16 града, в които имат автокъщи 82-те компании - членки на АВА. Колите с гаранция ще бъдат обозначени със специален стикер.
Гаранцията ще покрива основните възли и агрегати (мотор, скоростна кутия и т.н.), като, ако по тях се появи проблем не по вина на купувача, търговецът трябва да го отстрани за своя сметка. Ако това не бъде направено, е предвидена санкция от 5000 лв.
В момента в автокъщите на членовете на АВА има около 10 000 коли, съобщи изпълнителният директор на асоциацията Цветелина Цанева. Тя уточни, че към меморандума могат да се присъединят и търговци, които не са членки на браншовата организация.
Цанева увери, че гаранцията, която може да е много по-дълга от три месеца, няма да се отрази на цената на автомобилите. Търговците обаче се надяват тя да привлече повече клиенти. Самите стикери и гаранционни карти имат редица защити, за да не бъдат фалшифицирани. Цанева посочи, че членовете на АВА ще могат да продават и коли без гаранция.
Според председателя на Комисията за защита на потребителите Дамян Лазаров основните оплаквания на купувачите на коли втора ръка е, че са били подведени за техническото състояние на автомобилите. Не са рядкост случаи, при които колата е "стегната", колкото да издържи две-три седмици след продажбата. Ако подобна злоупотреба бъде доказана, законът предвижда санкция за търговеца от 10 000 лв. Повечето автокъщи имат сервизи за поддръжка на колите и там се проверяват преди продажбата, както и ще се ремонтират при проблем.
Надявам се, когато коли втора употреба се дават със съответната гаранция, да се подобри като цяло техническото състояние на автомобилите, които се движат по пътищата, а това е пряко свързано с броя на катастрофите, посочи министърът на транспорта Александър Цветков.
За разлика от продажбите на нови коли пазарът на автомобили втора употреба се съживява тази година след колапса, в който изпадна в края на миналата. От браншовата организация очакват 30% ръст на продажбите до края на 2010 г., а първите положителни сигнали са се появили през август. Тези числа обаче са далеч от пиковата 2007 г., посочват от АВА. Основният внос на употребявани автомобили е от Италия. Най-много се търсят коли на цена между 2 хил. и 20 хил. лв., възраст до 10 години, с нисък разход на гориво.